查字典范文网 >> 物流管理的心得体会 物流管理成本心得体会(汇总13篇)

物流管理的心得体会 物流管理成本心得体会(汇总13篇)

小编:念青松

心得体会对个人的成长和发展具有重要意义,可以帮助个人更好地理解和领悟所经历的事物,发现自身的不足和问题,提高实践能力和解决问题的能力,促进与他人的交流和分享。大家想知道怎么样才能写得一篇好的心得体会吗?那么下面我就给大家讲一讲心得体会怎么写才比较好,我们一起来看一看吧。

物流管理的心得体会篇一

物流是现代企业发展中不可或缺的重要环节,是商品流通和供应链管理的核心。在物流过程中,管理成本不仅是企业经营的重要指标,还直接影响到企业的竞争力和利润。通过多年的实践和研究,我对物流管理成本有了一些心得体会。

首先,合理规划物流网络是控制成本的重要手段。物流网络的设计涉及到仓储设施的布局和位置选择,以及配送中心的设置等。合理规划物流网络,可以减少物流距离和时间,降低物流成本。例如,将仓储设施靠近客户,可以减少运输时间和运输成本;合理设置配送中心,可以减少中转环节,提高配送效率。因此,企业在进行物流网络规划时,应充分考虑运输距离、运输时间和运输成本等因素,以降低物流成本,提高物流效率。

其次,优化供应链管理有助于降低物流成本。供应链是企业与供货商、生产商和分销商之间的关系网络,通过优化供应链管理,可以有效降低物流成本。例如,企业可以与供货商建立长期稳定的合作关系,获得更低的采购价格和更快的供应速度。此外,企业还可以通过信息技术手段实现供应链的信息化管理,提高物流运作的效率和准确性。因此,优化供应链管理是降低物流成本的有效途径,企业应加大对供应链管理的投入和研究,以获得更好的效果。

再次,合理选择运输方式可以降低物流成本。不同的货物有不同的运输需求,因此,在选择运输方式时,应充分考虑货物的性质和运输成本。例如,对于高价值、脆弱易碎的货物,选择航空运输可以保证运输安全性,但成本较高;而对于大宗货物,选择海运可以降低运输成本,但运输时间较长。因此,在运输方式选择上,企业应根据货物的特点和运输需求,综合考虑成本和效益,选择合适的运输方式,以降低物流成本。

再者,有效控制库存是降低物流成本的关键。库存是物流环节中占据重要地位的一个环节,合理控制库存可以降低物流成本。一方面,过高的库存会增加仓储成本和资金占用成本;另一方面,过低的库存会导致缺货、延误和客户流失,增加运输成本和售后成本。因此,企业应合理控制库存水平,避免过高和过低两个极端,通过精确的需求预测和库存管理手段,保持库存水平在合理范围内,以降低物流成本。

最后,加大技术投入和创新力度是提高物流管理成本控制水平的关键。随着信息技术的不断发展和应用,物流管理的方式也发生了巨大变化。如今,企业可以通过集成物流信息平台,实现物流全程跟踪和信息共享,提高物流运作的可见性和准确性。此外,通过物流设备的自动化和智能化,可以提高作业效率和减少人工成本。因此,企业应加大技术投入和创新力度,积极引进先进的物流技术和设备,以提高物流管理成本控制水平。

综上所述,物流管理成本是企业追求竞争优势和利润最大化的关键之一。通过合理规划物流网络、优化供应链管理、合理选择运输方式、有效控制库存以及加大技术投入和创新力度,企业可以降低物流成本,提高物流效率,从而实现企业的可持续发展。

物流管理的心得体会篇二

实训结合了两者的优势,通过模拟实际工作环境,教学采用来自真实工作项目的实际案例,怎样写实训总结报告?下面小编给大家带来,实训总结报告,仅供参考,希望大家喜欢!

一、实训的主要内容

为了在走上工作岗位后能尽快适应并胜任实际工作,缩小理论与实践的距离,要在学校学习期间培养学生的的实践能力和操作技能,其主要办法之一就是进行会计模拟实训。会计模拟实训主要包括原始凭证、记账凭证填制和登记各种明细分类账、现金银行存款日记账、登记总分类账及编制财务会计报表,还包括企业供应、生产、销售三个环节的核算和成本计算中会计凭证取得或填制的方法,还包括账项调整、账项结转与结账、错账查找与更正的方法,以及试算平衡表、发生额及余额对照表、资产负债表和利润表的编制依据和编制方法等。

二、实训的基本流程

会计模拟实训是按照会计核算形式所规定的核算步骤进行的。

第一步,根据模拟企业实际发生的经济业务,填制和审核原始凭证,然后根据审核无误的原始凭证编制记账凭证,再根据记账凭证编制汇总记账凭证。填制和审核会计是会计核算工作的基础,是保证会计核算资料真实、可靠和完整的关键,是发挥会计监职能的重要一环。全部会计凭证必须经过有关人员严格审核,只有审核无误的会计凭证才能作为登记账簿的依据。

第二步,根据审核无误的会计凭证分别登记现金和银行存款日记账、各种明细账和总账。然后与会计期末进行会计账项调整、结转并结账、对账。如过发现账簿记录存在错误、应及时予以更正。

第三步,根据有关的分类账簿记录资料编制资产负债表和利润表等主要的会计报表。另外,正式编制会计报表前还应编制试算平衡表进行试算平衡。

三、实训中应注意的问题

因为所给出的原始凭证部分需填制,所以原始凭证填制填制时要注意的问题不能忽略,主要有:填制真实可靠。即如实填列经济业务内容,不弄虚作假,不涂改、挖补。内容完整。即应该填写的项目要逐项填写,不可缺漏,尤其需要注意的是,年、月、日要按照填制原始凭证的实际日期填写;名称要写全,不能简化;品名或用途要填写明确,不许含糊不清;有关人员的签章必须齐全。填制及时。即每当一项经济业务发生或完成,都要立即填制原始凭证,做到不积压、不误时、不事后补制。书写清楚。即字迹端正、易于辨认,做到数字书写符合会计上的技术要求,文字工整,不草、不乱、不“造”;复写的凭证,要不串格、不串行、不模糊。顺序使用。即收付款项或实物的凭证要顺序或分类编号,在填制时按照编号的次序使用,跳号的凭证应加盖“作废”戳记,不得撕毁。这也是审核原始凭证所要重点注意的地方。

本次实训的主要内容是依据原始凭证填制记账凭证,记账凭证填制工作量大、有些内容难度较大,几乎涉及所学会计知识的全部内容,要想把这一部分做好是很不容易的,如果不讲求方式方法,没有执行记账要求的话,工作将陷入无法开展的地步,除了严格遵守记账规则外还有许多要注意的问题:填制记账凭证的依据,必须是经审核无误的原始凭证或汇总原始凭证。正确填写摘要。一级科目、二级科目或明细科目,账户的对应关系、金额都应正确无误。记账凭证的日期。收付款业务因为要登入当天的日记账,记账凭证的日期应是货币资金收付的实际日期,但是与原始凭证所记的日期不一定一致。转账凭证以收到原始凭证的日期为日期,但在摘要栏要注明经济业务发生的实际日期。记账凭证的编号,要根据不同的情况采用不同的编号方法。如果企业的各种经济业务的记账凭证,采用统一的一种格式(通用格式),凭证的编号可采用顺序编号法,即按月编顺序号。业务极少的单位可按年编顺序号。如果是按照经济业务的内容加以分类,采用三种格式的记账凭证,记账凭证的编号应采用字号编号法。即把不同类型的记账凭证用字加以区别,再把同类记账凭证顺序号加以连续。三种格式的记账凭证,采用字号编号法时,具体地编为“收字第__号”,“付字第__号”,“转字第__号”。例如,5月12日收到一笔现金,是该月第30笔收款业务,记录该笔经济业务的记账凭证的编号为“收字第30号”。如果一笔经济业务需要填制一张以上的记账凭证时,记账凭证的编号可采用分数编号法。例如,某企业采用三种格式的记账凭证,记账凭证上应注明所附的原始凭证张数,以便查核。如果根据同一原始凭证填制数张记账凭证时,则应在未附原始凭证的记账凭证上注明“附件__张,见第__号记账凭证”。如果原始凭证需要另行保管时,则应在附件栏目内加以注明,但更正错账和结账的记账凭证可以不附原始凭证。必须按照会计制度统一规定的会计科目,根据经济业务的性质,编制会计分录,以保证核算的口径一致,便于综合汇总。应用借贷记账法编制分录时,就编制简单分录或复合分录,以便从账户对应关系中反映经济业务的情况。

四、实训心得

实训内容具有一定的实践性、启发性、综合性和应用性,并注重将业务处理的实际操作训练与会计职业判断能力的培养。会计工作要求认真,务实,细心,负责多看书, 多与别人交流,技巧是靠经验累积出来的。通过学习已经初步掌握会计基本技能,把理论应用的实践当中,坚持了理论联系实际,从而加深对会计专业的认识,提高对所学专业的兴趣,巩固所学的会计理论和方法。

随着高层、超高层建筑的大量出现,如何降低大厦的运行成本,提高经济效益,实现开源节流已成为物业管理公司必须面对的课题。大家都知道,在建筑的运行成本中,大厦设备用电的电费支出占相当大的比例。而电费单价的高低与大厦的相关设计和运行管理水平是密不可分的。

我国目前的电价结构仍是由基本电费和计量电费组成。通常,办公商用大厦的电费支出是供电部门按每台变压器的需量电费(按变压器的总容量计)加计量电度电费来计算的。而物业管理公司则通常以办公面积计算公共水电费的方式分摊中央空调、电梯、照明等设备用电的电费。变压器的投入量不同及其利用率的高低,将直接影响电费的单价水平,造成电费的收支不平衡。因此,通过提高变压器的利用率,在相同的用电负荷情况下,减少变压器的投入量,将可以降低变压器的基本电费和变损。而大厦的设计者们容易忽视设备运行的经济性,不能充分考虑设备运行的季节性和大厦使用率的高低对用电需求的影响。所以,很多大厦的供配电设备常常在设计上存在大马拉小车的现象,造成运行成本的上升。

时代广场是深圳市首座全面投入使用的智能大厦。地面38层,地下3层,建筑面积87000m2。电力负荷总容量为7500kva,由六台1250kwa的变压器组成。大厦投入使用后,由于受出租使用率和气候温度变化的影响,用电量波幅很大,通常需要投入1~4台变压器数量不等。但由于电力系统结构设计上的原因,系统必须同时启动三台变压器,才能保证正常运行,每台变压器的平均利用率常常不足30%,造成空耗1~2台变压器的基本电费和变损,按该地区的电价收费标准,仅此一项每年就浪费高达百万元。

1 大厦供配电系统的设计概况及其存在的问题

基于高层建筑供电安全性、可靠性的更高要求,通常均按一级负荷标准进行设计:即高压10kv双电源分段供电,互为备用,如图1(实线部分)所示。六台低压变压器分三段运行,每二台变压器为一组,分别由不同的高压10kv电源供电。通过联络开关互为备用;通过三台开关柜间的联锁,防止变压器间的并联运行,避免造成10kv高压系统短路或向10kv高压系统电网反供电的安全事故发生。系统负荷分布概况:1#、2#变压器供大厦办公和照明用电;3#、4#变压器供四台冷冻机组和其它动力用电;5#、6#变压器供电梯、给排水等其它动力用电。由于双电源供电,互为备用,从一定程度上提高了供电的可靠性。但由于六台变压器分三段运行,至少需要同时投入三台变压器运行才能满足整个系统负荷用电,难以满足大厦在不同的季节,温度不同的出租使用面积等各种工况下合理调整复压器运行台数的需求。

2 大厦供配电系统的技术改造要点

从大厦一次线路系统图(如图1所示)不难看出,只要在系统的分段点增加二台联络柜,便能解决上述问题。六台变压器通过五台联络柜的分合,按实际用电量合理投切变压器,随变压器的投入量分段运行,向整个低压系统负荷供电。这一方案的技术难点在于,如何解决多个开关的相互联锁,防止变压器间的并联运行造成上述高压系统短路或反供电安全事故的发生。

由三台开关的相互联锁延伸到五台开关的相互联锁,实现多台变压器的多种组合运行。由图1得出结论:无论系统由多少台变压器组成,只要任意一台开关柜与相邻的开关能实现互锁,便满足了整个系统的联锁要求。

(2)如图3所示:联络柜开关的二次回路中,任何一台联络开关(如q2)只要与相邻的两联络开关q1、q3和相邻的两变压器主开关a2、a3联锁,实现五台开关间的联锁。也就是说,q2合闸的前提条件是:q1和a2或q3和a3的常闭触点处于闭合状态,即q1和a2或q3和a3在分闸位置时,q2的合闸线圈yc得电,合闸机构动作。q2合闸后,q1、a2、q3、a3的操作按相应的开关控制原理执行,其它开关处任意状态。这样便确保了十一台开关甚至无限多的开关的联锁,即可根据实际用电量投入变压器运行:投入一台变压器时,全段供电运行,其它变压器主开关因联锁处于分闸位置;投入二台变压器时,分两段运行,其它变压器的主开关及分段的联锁开关因联锁处于分闸状态。依此类推,投入任意数量变压器运行均能满足系统的联锁要求。确保了系统运行的经济性。同时,由于变压器组合运行方式的重要,又大大提高了供电的可靠性。

3 元件选型及其工作原理分析说明

该系统使用的是世界著名品牌abb系列开关,保护功能齐全,自动化程度高,性能可靠。

(1)上述所有开关联锁触点均为开关本体触点联动,不会发生误动作;

(3)开关所有操作的驱动机构(如yc-合闸、yo—分励、yu—失压)均为瞬间电源驱动,故障率低。更详细的开关动作机构原理请参阅相关产品说明书。

一、实验目的

通过本实验,使学生能够掌握企业全面预算的编制程序和方法,领会各种预算编制方法在预算编制过程中的运用,实现由感性认识到理性认识的升华,并在此规程中,培养学生独立完成业务预算、财务预算、编制预计会计报表(简表)的能力,使之达到企业财务人员的基本要求,为今后走上工作岗位做准备。

二、实验原理

根据长期规划,利用本量利分析等工具,提出企业一定时期的总目标,并下达规划指标;

各部门汇总部门预算,并初步协调本部门预算,编制出销售、生产、财务等预算;

(一)销售预算

遵循"以销定产"的原则,销售预算是编制全面预算的基础和关键。

总预算的其他各个项目,如生产、材料采购、存货和费用等方面的预算,都要以销售预算作为基础。

(二)生产预算

形成资金的积压、浪费或存货太少,影响下一季度销售活动的正常进行。为此,在生产预算中预计的产品生产量和销售量之间的关系,可按下式计算:

(三)直接材料预算

以生产预算为基础,可进而编制直接材料预算。直接材料生产上的需用量同预计采购量之间的关系,按下式计算:

为便于编制现金预算,在直接材料预算中,通常还包括材料方面预期的现金支出的计算,它是由上期采购的材料将于本期支付的现金和本期采购的材料中应由本期支付的现金组成。

(四)直接人工预算

直接人工预算是以生产预算为基础进行编制,列示全年和分季度预计需用的直接人工工时和直接人工成本。

(五)制造费用预算

制造费用按其性态可划分为变动性制造费用和固定性制造费用两部分。在企业内部采用变动成本计算时,制造费用预算中只包括变动性制造费用,按预计分配率计算。而固定性制造费用则直接列入损益表作为当期产品销售收入的一个扣减项目。

制造费用预算的编制,通常还包括费用方面预计的现金支出的计算,借以编制现金预算提供必须必要的材料。

(六)期末存货预算

编制期末存货预算是为了综合反映计划期内生产单位产品预计的成本水平,同时也为正确计量损益表中的产品销售成本和预计资产负债表中的期末材料存货和期末产成品存货项目提供数据。

(七)销售与管理费用预算

销售与管理费用预算包括预算期内在销售和一般行政管理方面将发生的各项费用。其各费用明细项目要按成本性态划分为变动费用与固定费用。

(八)现金预算

现金预算主要反映计划期间预计的现金收支的详细情况,具体包括以下四个组成部分:

1、现金收入。

现金收入部分包括期初的现金余额和预算期的现金收入,产品销售收入是取得现金收入的最主要的来源。

2、现金支出。

现金支出部分包括预算期预计的各项现金支出,除上述材料、工资和费用方面预计的支出外,还包括上交所得税、支付股利和资本支出预算中属于计划期内的现金支出等项。

3、现金的多余或不足。

现金的多余或不足部分列示现金收入合计与现金支出合计之间的差额,差额为正,说明收大于支,现金有多余,可用于偿还过去向银行取得的借款,或用于购买短期证券;如差额为负,说明支大于收,现金不足,要向有关方面筹集所需的资金。

4、资金的筹集与运用部分提供预算期内预计向银行借款和偿还以及有关利息支出的详细资料。

(九)预计损益表

预计损益表是根据上述预算表的有关资料进行编制,以综合反映计划期内预计的销售收入、销售成本和预计可实现的利润或可能发生的亏损。

(十)预计资产负债表

预计资产负债表反映计划期期末概括的财务状况。它是以前期期末的资产负债表为基础,根据上述预算表的有关资料加以汇总和调整而编制的。

三、实验步骤和过程

经营预算:根据经营预算编制的相关内容填制“销售预算”、“生产预算”、“直接材料采购预算”、“直接工资预算”、“制造费用预算”、“产品成本预算”、“销售费用及管理费用预算”。

财务预算:是反映企业正在预算期内一切现金收入和支出及结果的预算。这里所说的现金指的是货币资金。现金预算一般包括四项内容:

1、现金收入:主要根据销售预算来确定。包括期初现金结存及预算期内发生的现金收入。

2、现金支出:主要包括支付材料款、支付工资、支付制造费用、销售费用、财务费用、缴纳税金、支付股利及资本性支出等。

3、现金收支差额:指现金收入的合计数与现金支出的合计数的差额,差额为正数,现金有结余;差额为负数,现金不足。

全面预算是关于企业在一定的时期内(一般为一年或一个既定期间内)各项业务活动、财务表现等方面的总体预测。它包括经营预算(如开发预算、销售预算、销售费用预算、管理费用预算等)和财务预算(如投资预算、资金预算、预计利润表、预计资产负债表等)。

销售预算是指为规划一定预算期内因组织销售活动而引起的预计销售收入而编制的一种经营预算。

生产预算是指为规划一定预算期内预计生产量水平而编制的一种经营预算。直接材料预算是指为规划一定预算期内因组织生产活动和材料采购活动预计发生的直接材料需用量、采购数量和采购成本而编制的一种经营预算。直接人工预算是指为规划一定预算期内人工工时的消耗水平和人工成本水平而编制的一种经营预算。

制造费用预算是指为规划一定预算期内除直接材料和直接人工预算以外预计发生的其他生产费用水平而编制的一种经营预算。

期末产成品存货预算是指为规划一定预算期末的在产品、产成品和原材料预计成本水平而编制的一种经营预算。

现金预算是现金收支预算的简称,是指为规划一定预算内由于经营活动和资本投资活动引起的预计现金收入、预计现金收支、现金余额和现金筹措使用情况和期初期末现金余额水平而编制的一种财务预算。

根据财务管理相关资料进行计算和分析。先进行预算部分,包括销售预算、生产预算、直接材料采购预算、直接工资预算、制造费用预算、产品成本预算和销售费用及管理费用预算几部分。其实这部分内容和我们上学期学习的管理会计中的内容联系很大。在做销售预算的时候,要注意每季度销售收入的填写方式,因为这会影响到后面用到此处数据的不同情况。所以,我们的成员每做完一个预算就一起对一对数,有不一样的时候就再计算,以确保每次预算的准确性。接下来生产预算、直接材料采购预算、直接工资算制造费用预算、产品成本预算和销售费用及管理费用预算都没有遇到什么问题。都是根据之前算出的数据填写,根据已给的数据及相关管理会计方面知识计算。

财务预算方面的数据都是根据之前做的经营运算填写的。在做现金预算的时候,要注意制造费用是扣除折旧之后的值,并且根据题目中要求企业规定计划期间的现金最低库存余额不得少于为20000元。关于第三部分财务分析,我们根据这学期学习的财务管理和财务分析等方面的知识进行计算和分析。

四、实验结果及分析

实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实训又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多课堂之外的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。通过这次的实习,不仅从中发现了自身的不足,还巩固了所学的知识,可谓受益匪浅。实训是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。从一开始,拿到实习材料,看着一道道的题目,不知所措,到后来自己拿出管理会计和财务管理的书,一个个知识点的查阅,理解,再运用到具体的题目,到最后完成案例的问题,以及完成这篇实训报告。实训不仅仅是一种形式,更多的是从实践中收获更多知识。这次实训培养了我自主学习的能力,都说要终身学习。这次实训,对以后踏上工作岗位,开始自己的第一份职业是有很大帮助的。实训很快就过去了,仿佛第一天的不知所措、迷惑还在眼前,转眼间已经到了要完成实习报告,通过实训我得出的结论是,无论多大的困难,都不要放弃,坚持到最后我想即使没有达到自己预期的效果,但事实上当你仔细回忆那一段奋斗的路程时,我想自己也应该知足了。

这次实训不仅使我对学过的财务管理的知识做了一次系统的巩固与加深,更重要的是培养了我坚持不懈的精神,我想这对我今后的工作已经整个职业生涯都会产生积极影响。这一次的实训虽然时间短暂,虽然接触到的工作很浅,但是依然让我学到了许多知识和经验,这些都是书本上无法得来的。通过实训,我们能够更好的了解自己的不足,了解会计工作的本质,了解这个社会的方方面面,能够让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进一大步。

实训虽然结束了,但是它带给我的将是一生的记忆。相信无论是在今后的学习还是工作中,这次实习所得的经验与教训都会对我有很大的帮助。“实践是检验真理的唯一标准”,实习,让我真正了解了这句话的含义!书本上的知识是需要实际操作的,而我们往往对书本上的知识理解有限,而实训正好可以把那些难理解为问题更具体化,使我们更容易理解,更容易记住。希望老师在今后的学习中,能更多的用这样的方式加深我们的理解。

实训目的:通过实训环节,能够将理论和实际结合,更好地加强对专业知识的了解,达到学以致用的目的。

实训内容:通过对背景知识的把握和准备,以及老师上课所授相关技巧,以更好的写好导游词。

期盼已久的导游实训周终于开始了。一开始所有的实训人员就被分成了两部分,一部分是要考导游证的同学,一部分是不考导游证的同学。而我是不考导游证的,所以我被分在非考证班。而在实训期间我们非考证班的同学和考证班的同学的实训内容是不相同的。我们非考证班的实训内容主要是导游词创作。

因为旅游者来到一地,人生地不熟,不懂当地人的审美观,因而不知道怎样去欣赏景观的美妙之处,很难体味人文景观的内在神韵,更无从领略风俗民情的无穷奥妙。所以,他们希望有熟悉当地情况的人为他们指点和介绍,旅游者想借助的那个人应该就是导游员。

而 导游员的工作就是通过内容丰富、妙趣横生的导游讲解告诉旅游者应具有的审美观,并介绍相关知识,告诉他们美在何处,指点他们去欣赏某一景点的美,帮助他们获得美的享受,使观光游览活动达到最佳效果,同时也宣传了旅游景点的绝胜之处。因此,导游词的好坏直接影响着导游服务的好坏。所以导游词的创作绝不能掉以轻心。

要写好导游词,至关重要的是掌握丰富的资料,包括现实的、历史的。只有在大量资料的基础上,才能整理加工,去伪存真、去粗存精,进行再创造,编写成具有自己特色的导游词。

书本知识和实际情况有时会有差异,所以往往会到实地考察,从而写成符合实际的导游词,并在以后的导游讲解过程中不断修改、丰富。

写好 一篇优秀的导游词除结构严谨、层次清晰、主次分明、文字流畅等对一般好文章的要求外,还必须注意以下几点:

1、 一篇优秀的导游词必须有丰富的内容,融进各种知识并旁证博引、融合贯通。要能从历史到现实,从传说到民俗,挥洒自如,娓娓而谈。

2、 导游词的内容必须正确无误,令人信服,切忌弄虚作假,张冠李戴。导游词若传递错误的信息,旅游者一旦发现,就会感到受蒙蔽、被愚弄、继而就有可能全盘否定一国、一地的旅游服务。

3、讲究口语化,要多用口语词汇,当然也要有浅显易懂的书面语词汇,但要避免难懂的书面语词汇和音节拗口的词汇;多用短句,不用长句,以便说起来利索、顺口,听起来轻松、易懂。但 强调导游词的口语化,并不意味着就可信口开河,不要语言的规范化了。

4、导游词应该生动形象、通俗易懂并能够多方面调动旅游者的注意力,激发游客的游兴。

5、导游词所选用的传说和故事必须是精华,与景观密切相关,与新讲解的内容紧密结合。

6、 导游词中,恰当地运用比喻、比拟、夸张、象征等手法,可使静止的化为活动的,使无生命的变为有生命的,使抽象的成为具体的,可使死的景观变为活生生的画面,从而产生浓厚的趣味性,如:“有人说三峡象一幅展不尽的山水画卷,也有人说,三峡是一条丰富多彩的文化艺术长廊。我们说,三峡倒更象一部辉煌的交响乐。它由‘瞿塘雄、巫峡秀、西陵险’这三个具有各个不相同旋律和节奏的乐意所组成”。《说话长江》这一段导游词中用四个生动的比喻提示出长江三峡内在这美。

7、 导游词的语言应该是文明的、友好的语言、富有人情味的语言,应该言之有情、言之有礼、让旅游者听后赏心悦耳,感到亲切温暖。

这个学期就要结束了,专业综合训练这门课也接近尾声了。对于秘书实训我有一定的见解。

首先,这门课和别的课程不是很相同。一般的课程主要要请同学们理解掌握书本里面的理论知识,而这门课则主要要求同学们培养自身的动手实践的能力,而且内容的覆盖面很广,这门课主要包括了我们以前所学习的三门专业课:秘书写作,档案管理,秘书实务,这三门课程的综合知识。所以内容很广。

其次,这门课时,老师重在要求同学们通过一次又一次的模拟实训,在办公上来进一步熟悉秘书办文工作的程序,提高写作技能,掌握各种文书的写作手法;在处理公公共关系上能有效处理好自己与上司以及同事之间的沟通和协调;在个人修养上能够做到一个办公室文员应有的素质等等。

上课时,老师一般都是采用案例教学法。这种教学方法对于我们文秘专业的学生来说是非常重要的。老师对于案例的要去也是非常之高的。课堂上我们使用老师准备的材料、案例,分组和同学们一起讨论,交流,演戏。最后练习结束的时候老师还进行分析。一般,老师还会采用另外一种教学方法——情景模拟法。一般老师会让我们学生分成四个小组,模拟组建公司的组织机构,按照老师拟定的实训项目进行模拟训练。训练结束后,老师一般会让自己小组进行自评,借着让其他小组找出自己能够发现的缺点,最后老师再自己点出一些没有被大家找出来的缺点。我觉得老师所采用的这两种方法非常好,比传统的教学方法更加能够让我们同学接受。

总之,这次的秘书专业综合训练课程为我们专业的学生提供了与众不同的学习和体会的平台,从书本中面对现实,为我们走上社会打下了扎实的基础。从实践训练中,我总结出一些属于自己的实践经验,也明了今后需要努力的方向。所以我要从现在就开始,以一名办公室文员的身份要求自己,严格自我。我相信在不远的未来,我能够做的更出色。

物流管理的心得体会篇三

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

物流管理实训心得体会篇3

物流管理的心得体会篇四

在当今竞争激烈的市场环境下,降低物流管理成本对企业来说至关重要。作为一名从事物流管理多年的人员,我深知物流管理成本对企业的影响和重要性。在实践中,我不断总结经验,不断优化物流管理成本,现将我的心得体会分享给大家。

首先,精细化运营是降低物流管理成本的关键。企业需要通过完善的计划和流程将物流活动的各个环节进行合理的分工和精细的安排。从订单接收到货物发运,每个环节都需要进行计划和预测,确保物流活动的有序进行。通过精确的需求预测和合理的库存管理,可以避免库存过剩和缺货现象,从而降低物流管理成本。

其次,优化供应链是降低物流管理成本的重要手段。供应链的畅通与否直接影响物流成本的高低。企业应积极与供应商合作,建立长期稳定的合作关系。通过优化供应商的选择和管理,可以降低采购成本和物流成本。同时,企业还需要积极与分销商和零售商进行合作,共同优化物流网络和流程,降低库存和运输成本。

第三,物流技术的利用是降低物流管理成本的有效方法。随着信息技术的发展,物流管理的方式也在不断革新。企业应积极采用物流信息系统和物流管理软件,实现物流活动的数字化管理和自动化操作。通过物流信息系统的应用,可以实时监控和管理物流过程中的各个环节,及时发现和解决问题,提高物流运营的效率和准确性,从而降低物流管理成本。

再次,物流合作与共享是降低物流管理成本的重要途径。在物流活动中存在着大量的固定成本和间接成本,企业可以通过物流合作与共享的方式降低这些成本。例如,企业可以与其他企业共享物流资源,合理利用物流设施和设备,共同承担物流成本。此外,企业还可以与物流服务提供商建立长期稳定的合作关系,通过外包物流活动来降低物流管理成本。

最后,企业需要不断进行成本分析和优化,以实现持续的物流成本降低。通过对物流活动的成本进行分析,企业可以进一步优化物流活动的流程和资源配置,降低物流管理成本。例如,企业可以通过优化仓储设备和布局,合理利用空间和降低库存成本。另外,企业还可以通过合理的运输规划和路线选择,降低运输成本。通过不断进行成本分析和优化,企业可以实现物流管理成本的持续降低,提高企业的市场竞争力。

总之,降低物流管理成本对企业来说至关重要。通过精细化运营、优化供应链、物流技术的利用、物流合作与共享以及成本分析和优化,企业可以有效降低物流管理成本,提高运营效率,增强市场竞争力。作为从事物流管理多年的人员,我深感物流管理成本的重要性,并愿意不断学习和探索,为企业的物流管理贡献自己的力量。

物流管理的心得体会篇五

在大学期间,我选择了物流管理作为我的专业。这门课程不仅探讨了物流管理的理论知识,还提供了实践机会,让我深入了解这个行业。此次我将分享我在物流管理专业课程中的心得体会。

首先,物流管理课程提供了一系列的理论知识,包括供应链管理、运输管理、仓储管理等。通过这些课程,我了解到供应链在现代商业中的重要性。物流不仅仅是产品的流动,它还涉及到供应商、制造商、零售商之间的协调和合作。只有通过高效的供应链管理,企业才能保持竞争力。在课堂上,我学到了如何制定有效的物流策略,如何管理供应链以及如何优化传送流程。这些知识对于将来在物流领域的工作将非常有帮助。

其次,物流管理课程还提供了实践机会。通过实地考察和案例研究,我能够将课堂上学到的理论知识与实际应用相结合。我记得我们曾经参观过一家物流中心,了解他们的运作流程,并亲眼目睹了他们是如何管理货物的。这个实践机会使我更加深入地了解了物流管理的实际操作。同时,在课堂上,我们也进行了一些案例分析,通过分析真实的物流案例,我们能够更好地理解理论知识是如何应用于实践中的。

此外,在物流管理课程中,我还学到了团队合作的重要性。在物流管理中,团队合作是必不可少的。无论是供应链管理还是仓储管理,都需要团队成员之间的密切合作和协调。在课堂上,我们进行了一些团队项目,每个人都有自己的任务和责任,但我们必须共同努力以达到共同的目标。通过这些团队项目,我学到了如何与他人合作,如何有效地沟通和解决问题。这些技能对于未来的职业发展将会非常重要。

最后,物流管理课程还让我认识到物流行业的前景和挑战。随着互联网和电子商务的迅速发展,物流管理变得愈发重要。物流不再只是传统的货物运输,还涉及电子商务配送、即时配送等新的发展领域。物流行业的发展带来了更多的就业机会,但也带来了更多的挑战。比如,物流需求的快速变化、成本控制的压力等。因此,作为物流管理专业的学生,我们需要具备灵活性和适应能力,随时应对行业的变化。

综上所述,物流管理专业课程给予我丰富的理论知识和实践机会。它让我深入了解了供应链管理的重要性,提高了我的团队合作技能,并让我意识到了物流行业的前景和挑战。我相信这些知识和经验将为我未来在物流行业的职业发展打下坚实的基础。物流管理专业课程不仅仅是一门课程,它更是我人生道路上的重要里程碑。

物流管理的心得体会篇六

记得从初中我们就有学地理这门学科,但是真正意义上的接触却是在高中,初中因为对地理没什么兴趣,加上这门科又没什么压力,所以只是老师在上面讲而我们在下面根本就没怎么听,就这样混过了初中三年,对地理还是一片空白。但是到了高中就不一样了,地理是综合学科的其中一科,在加上我x科选报的正是地理,所以对我来说,地理在我高考中占有很高的分数值,使我不得不重视它。高中的地理老师是个男的,性格很随和,加上他教地理教的确实很好,才使我逐渐喜欢上地理这门学科,并且在老师的'指点下成绩越来越高。最终凭借地理帮我考到了好的专业,恰好在港口与航运管理这个专业中有物流地理这门学科,它将会运用到很多的地理知识,这才又让我拾起地理,刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

物流管理的心得体会篇七

伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。

与此同时,我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识,积蓄自己的专业储备,不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程,同时利用一切可能利用的机会参见实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。 伴随着烟台职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。

与此同时,我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识,积蓄自己的专业储备,不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程,同时利用一切可能利用的机会参见实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。

物流管理实训心得体会篇4

物流管理的心得体会篇八

物流业的发展环境是一个社会系统工程,单纯依靠某一方面或几个方面的努力显然是不够的,它需要社会各方面共同努力,协同作战。下面是本站小编为大家整理的物流管理学习心得体会,供你参考!

通过参加《供应链与物流管理》的学习,从对物流概念的模糊不清到如今有了初步的了解,对物流的运输、存储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本概念有了基本的理解,也形成了自己对物流业的一些看法。也深刻感受到物流业已经成为我国经济发展的瓶颈,物流业的发展对我国经济的健康发展有着关键的影响。

我学习了物流管理与供应链管理各自的概念以及他们之间的关系和他们在生产制造和流通及销售环节中各自的重要性。无论是在物流企业还是在生产制造企业,物流活动都是企业生产运作的重要内容之一,而且在生产水平不断完善的今天,物流成本的控制已经成为了第三利润源。

1.现代物流指的是将信息、运输、仓储、库存、装卸搬运以及包装等物流活动综合起来的一种新型的集成式管理,其任务是尽可能降低物流的总成本,为顾客提供最好的服务。

2.电子商务方面用淘宝举例:在淘宝上买东西,只有商流和资金流在淘宝网站上完成,而交易的完成则需要物流的支持,没有各个快递公司来完成物流活动,只有商流和资金流的流动是没有办法完成电子商务过程的。所以物流对电子商务应该起到一个支持的作用,是电子商务必不可少的一个环节。

3.供应链管理从单一的企业角度来看,是指企业通过改善上、下游供应链关系,整合和优化供应链中的信息流、物流、资金流,以获得企业的竞争优势。物流管理当中的“物流成本管理”、“物流配送管理”、“物流经济地理”等内容能够对企业的供应链管理起到重大作用,比如说供应链管理中企业的安全库存管理一项就要用到物流成本管理的方法来计算得来;另外企业必须通过供应链管理来调节该企业面对客户需求的反应时间,戴尔在这方面做得相当出色,它能够在最短的时间根据客户的需求来完成配货和发货的过程,这就需要一个相当先进的现代物流配送体系和物流配送中心方能完成。

随着城市化进程的加快,边贸等国际贸易往来的增多,市场竞争日益激烈,企业要做大做强,运营管理是关键,企业领导必须有敏锐的头脑,准确地捕捉信息,按照巧妙的商业模式,快捷的流程,加之系统有效运作,才会产生高效益,因此,市场这个无形的手在敦促企业,纷纷在向降低物流成本、提高物流服务水平上下功夫。为了以较低的交付成本、更好的物流服务在国内、国际市场中赢得竞争优势,运营和供应链物流管理战略越来越成为企业总体战略中不可分割的组成部分。

通过学习我们了解了新经济环境下市场竞争的特点和竞争战略与商业模式的互动关系,以及如何设计运营模式创新以取得优势,从而提示了运营管理的五大增值原理,大家在学习中共同分享了供应链物流创新理论和方法,通过学习讨论,我们掌握了生产系统的设计、计划、控制和改进的一些指导思想和方法,通过系统学习拓宽了我们的思维空间,提高了领导的决策执行力。老师讲授了21世纪市场竞争环境特征。当我们知道了知识经济时代经济全球化、信息化、网络化、专业化、知识化的内涵,并找到了企业的发展战略及对策。

通过学习理论,我们了解了电子商务和供应链物流管理的内涵、思想、战略及国际的前沿实践,认识了风险汇减增值原理及商业模型创新的必要,在“经济全球化”、“物流无国界”,市场竞争日益激烈、顾客需求不断变化的环境下,纵向一体化与横向一体化,兼并、收购、外包等策略与决策。缔结战略联盟,企业集中资源,培育其核心能力,大力发展核心主业,把主业做大、做强、做精,并在全球范围谋求物流外包或与全球的外部企业缔结战略联盟,以整个供应链的整体优势参与国内、国际竞争。

我国在快速多变的市场竞争中,企业内部实现不了一体化,就谈不上与供应链上下游企业之间合作形成一体化供应链。单个企业依靠自己的资源进行自我调整的速度很难赶上市场变化的速度,因而企业必须将有限的资源集中在核心业务上、强化自身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务外包给专业物流企业。但是并不是每个企业都成立物流服务部或物流子公司,只有那些物流活动具有相当规模的企业,才有必要成立物流服务部或物流子公司。

中国的大型制造企业、商业企业要迅速地与合适的供应商、储运商等结成战略联盟,以供应链的整体优势参与竞争,实现互惠互利。开拓全球性物流市场空间,构筑一体化物流战略。企业结成供应链才有可能取得竞争的主动权。在激烈的市场竞争中,企业必须将物流活动纳入系统化的统一管理,一体化物流既提高顾客服务水平又降低物流总成本,提高市场竞争力。

中国的企业要增强竞争忧患意识,在抓住国内市场的同时,要放眼世界,构筑全球化战略,以一体化的物流管理和供应链管理在全球寻求资源采购、生产装配和产成品分销,参与国际化竞争。通过实现对顾客的快速反映、提高顾客服务水平、降低物流总成本或供应链成本,提高企业在国际市场的竞争力,并在全球性竞争中立于不败之地。

在学习《运营和供应链物流管理》中,我们系统学习了需求预测与生产总体规划的制定方法,计划和控制系统mrp、jit、toc、erp的介绍与比较,还学习了全面质量管理,树立良好的品牌信誉,我觉得信誉、品牌、质量、安全是企业的生命线,是决定企业是否达到可持续发展的重要因素。生产经营信誉是企业宝贵的无形资产。物流企业要向科学管理要效益,在员工中要牢固树立用户至上的经营观念,建立一整套严格的业务规则和制度,在抓好内部机制管理,提高服务质量的同时,物流企业要特别注意树立经营信誉,扩大在社会中良好口碑。比如同仁堂,多少年信誉长存,而有的企业为一时一利拿旧馅重新包装,它不会圆满,而是自己砸了牌子,物流企业也是如此,必须经营好企业的每一个链条,才能保证全面质量管理上去,才能赢得物流企业真正的生命线。

我们还学习了企业资源计划erp系统成功实施之要素和流程再造,功能型与流程型组织结构及其适用的环境。

我感觉物流管理是综合性、交叉性很强的专业,面对市场竞争,要灵活应变快速决策;要善于与人沟通,有效团队合作及管理、创新等。怎样使企业从单个企业物流运作向跨企业的供应链服务转化,及时掌握物流业的发展动向。企业物流的发展要加强物流学科建设,积极使用高科技物流设备,产品服务标准化,争取规模效益,在顾客需求不断提高,产品生命周期越来越短的激烈竞争中,产品的物流时间越长,产品的淘汰风险成本就将越大,要有竞争意识,危机意识和科技新产品不断更新。

总之,参加《供应链与物流管理》的学习给我启迪。使我们知道了需要预测及其方法,如何运用精准生产技术、降低库存以减少浪费,通过典型案例分析,大家针对不同企业发散思维,从不同角度寻找解决方案去发现、分析和解决问题;对现代物流及供应链物流管理有一定的认识,并能利用精益思想和方法思考物流管理问题,通过学习,让我更加感觉到在知识经济的大环境下,企业领导尤其要注重知识更新提高,必须与国际接轨,才能在市场竞争中立于不败之地,政府也一样,如何统筹兼顾,如何在多项工作中形成链条,如何激励,以更加高效快捷的方式方法将工作更完善,运营和供应链物流管理都有非常好的阐述,让我们受益匪浅。

随着学习的深入和对物流专业的了解,我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁,物流专业是时代发展的需要,也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试,最大的受益者就是我们自考生,学校的规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土,而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时,我暗下决心,要努力成为一个优秀的物流人才,为这一空白涂上绚丽的色彩。

3年的学习中,我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识,并在“物流基础”考试中取得了分的好成绩。“课前预习,课上认真听,课后复习”字虽不多,但这是我学习的秘诀。我的体会,要选择自考,就要选择勤奋和坚强,就要始终保持一颗永不言败的心,一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩,我不会洋洋得意,因为我知道还有其他的课程等着我,学习虽苦,但我会坚持,在自考这座高峰前面,我就是想看日出的人,为着这个梦想,我发誓走到底!

1.加强现代电子商务和物流理论和物流政策的研究

我国目前物流业划分不明确、物流行业管理职责不清晰,影响了物流产业的健康发展,同时也影响了国民经济的进程。应加强我国物流业政策、法律、法规的研究和制定工作,以便协调和规划我国物流产业21世纪的发展前景,并在政策上予以全面支持;同时加大对物流基础理论研究的力度,吸收国外先进的思想、理论和技术;吸取别国物流管理研究的成果,鼓励理论界研究电子商务物流中的难题,加快我国电子商务物流发展的步伐。

2.重视物流网络的发展物流经营和管理的科技含量是电子商务物流的立足之本,这主要体现在物流技术的信息化、自动化、网络化上。例如,为了千方百计地满足用户方便、快捷、门到门直达运输需要,电子数据交换技术(edi)是一种有效的信息管理和处理的手段;全球卫星定位系统(gps)可以全天候、连续地为无限多用户提供任何覆盖区域内目标的高精度的三维速度、位置和时间信息;internet网上每天大约有3万多人在发布信息,有多达100万人在此阅读信息,数据流量达数百兆。网络新闻有多达2万种分类信息。如何充分利用internet获取物流信息是一个现实问题,为物流发展提供了无限商机。

3.提高对发展电子商务物流的认知,加强物流基础设施建设和合理布局物流是经济发展中基础设施建设的重要组成部分,电子商务是商业领域的一次革命,而电子商务的物流是物流领域的一次革命。要改变过去那种重商流、轻物流的思想,把物流提升到竞争战略的地位。国家除了加快对公路、铁路、港口、机场等基础设施建设外,各地方政府应统筹规划,正确引导物流企业布局和建设,包括物流仓库、配送中心、通信网络基础等,提高物流速度和物流效率。

4.大力加强物流专门人才的培养

要改变我国物流体系落后的现状,就必须为其提供一个良好的教育支持系统。政府要制订相关政策,鼓励、支持大专院校、科研机构面向全国培训师资,通过在高校开设物流专业,培养现代物流专门人才。加强物流人才的短期培训,提高物流从业人员的整体素质,以满足我国近期对物流人才的需求。推荐培训机构:新思路学校。

物流管理的心得体会篇九

物流管理是现代企业中至关重要的一个环节,它涉及到供应链的全过程,包括采购、仓储、运输以及销售等环节。作为一个物流管理企业的从业者,我一直处于不断学习和实践的过程中,以下是我对物流管理企业的认知心得和体会。

首先,物流管理企业需要具备良好的组织能力。物流管理企业的工作涉及到多个环节和多个部门的协同运作,如果没有良好的组织能力,很容易出现混乱和错乱的情况。因此,我在工作中注重对各个环节进行合理分配和安排,确保每个环节都可以顺利进行。同时,我也在不断学习和实践中提升自己的组织能力,例如学习如何合理制定工作计划和安排时间,在多个任务之间合理分配精力和资源等。

其次,物流管理企业需要具备较强的沟通能力。物流管理企业的工作涉及到与供应商、客户、合作伙伴以及内部各个部门的沟通和协调。只有通过良好的沟通才能更好地了解各方需求和要求,并进行有效的协商和合作。因此,在工作中我重视与各方的沟通,包括电话、邮件、会议等方式,并确保沟通的及时和准确。同时,我也注重倾听和理解对方的需求,不断提升自己的沟通能力,以更好地完成工作任务。

第三,物流管理企业需要具备良好的供应链管理能力。供应链是物流管理企业的核心环节,涉及到从原材料采购到产品销售的全过程。在供应链管理中,我注重对供应商的选择和评估,并与供应商建立良好的合作关系。同时,我也注重库存管理,合理控制库存水平,避免积压或缺货的情况。此外,我还注重与客户的沟通和需求理解,及时反馈和解决问题,以确保供应链的顺畅和高效运作。

第四,物流管理企业需要具备较强的技术应用能力。随着信息技术的发展,物流管理企业也面临着信息化的挑战和机遇。因此,我们需要具备较强的技术应用能力,包括物流管理软件的使用和数据分析能力等。在工作中,我积极学习和掌握相关技术,例如使用WMS(Warehouse Management System)软件进行仓库管理,使用TMS(Transportation Management System)软件进行运输管理等。通过技术应用,我可以更好地实时掌握物流信息,提高工作效率和质量。

最后,作为一个物流管理企业的从业者,我深切体会到物流管理的重要性和挑战性。在物流管理企业的工作中,我们需要面对复杂多变的市场环境和客户需求,不断提升自己的能力和强化团队合作,才能应对各种挑战并不断发展壮大。因此,我会继续努力学习和实践,提升自己的物流管理能力,为物流管理企业的发展做出更大的贡献。

总之,物流管理企业是一个综合性的企业,需要具备良好的组织能力、沟通能力、供应链管理能力、技术应用能力等。通过不断学习和实践,我对物流管理企业有了更深的认知和理解,并不断提升自己的能力和水平。我相信,只有不断进步和创新,我们才能在物流管理领域中取得更大的成就。

物流管理的心得体会篇十

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

物流管理实训心得体会篇5

物流管理的心得体会篇十一

物流管理是一个重要的产业,为了提高物流管理水平,许多教育机构开始开设物流管理专业,并注重实践能力培养。我作为一名物流管理专业的学生,在校期间参加了一次线上物流管理实训,通过这次实训,我深刻体会到了物流管理的重要性和实践操作的必要性。

首先,线上物流管理实训为我们提供了一个了解物流管理行业的机会。在实训中,我学习了物流管理的相关理论知识,了解了物流运作的流程和要点。通过网络模拟的操作,我了解了物流管理中各个环节的联系和相互影响。比如,我清楚了仓储环节对于物流效率的重要性,以及如何通过优化仓储流程提高物流效率。通过实际操作和实例分析,我更加深入地了解了物流管理的复杂性和挑战性。

其次,线上物流管理实训培养了我的团队合作意识和沟通能力。在实训中,我们组成了一个团队,共同完成了一系列的物流管理任务。通过与队友协作,我学会了分享资源、互帮互助,并培养了团队目标意识。在实训过程中,我们需要及时沟通和协调,以确保物流操作的高效和顺利。我学到了如何与不同性格的人合作,如何以有效的方式进行沟通,以及如何通过集思广益找到最佳解决方案。

再次,线上物流管理实训锻炼了我解决问题和应对压力的能力。物流管理中常常会出现各种意外情况和复杂的问题,而我们需要即时应对和解决。在实训中,我遇到了库存管理不当、运输延迟等问题,这些都需要我们快速做出决策并采取有效的措施。通过实际操作,我学会了如何分析问题、制定解决方案,并在有限的时间内迅速行动。这样的实训使我更加清楚了物流管理的挑战和责任,并提高了我的应对能力。

最后,线上物流管理实训培养了我对物流管理行业的热爱和追求。通过实训,我亲身体验到了物流管理的工作环境和职业发展的广阔前景。物流管理作为一个全球性的行业,在发展中面临着巨大的机遇和挑战。我看到了物流管理在提高效率、降低成本、保障供应链稳定等方面的重要性,也看到了物流管理带来的巨大价值。这样的实训让我更加坚定了从事物流管理工作的决心,并为将来的职业道路做好了充分准备。

综上所述,线上物流管理实训为我提供了宝贵的学习机会,通过实际操作和团队合作,我深刻体会到了物流管理的重要性和实践操作的必要性。我学到了物流管理的理论知识和实践技能,培养了团队合作意识和沟通能力,锻炼了解决问题和应对压力的能力,并对物流管理行业充满了热爱和追求。这次实训让我受益匪浅,为我未来的职业发展奠定了坚实的基础。

物流管理的心得体会篇十二

物流管理是现代企业运营的重要组成部分,对于提高效率、降低成本具有重要意义。作为一种新兴行业,物流管理企业在实践中探索出许多成功经验,也积累了一些认知心得。在本文中,将从供应链管理、物流优化、信息技术应用、风险管理和人才发展等五个方面,探讨物流管理企业的认知心得体会。

首先,供应链管理是物流管理企业最关键的一环。通过与供应商和客户的紧密合作,物流管理企业可以实现材料的供应和产品的发货的高效系统运作。在供应链管理中,物流管理企业需要重视供应链的可靠性和可追溯性,确保物流过程中的各个环节无障碍地进行。另外,物流管理企业也要注重供应链的灵活性和可持续性,能够适应市场变化和环境要求,实现供应链的持续发展。

其次,物流优化是提高运营效率的关键。物流管理企业应通过合理规划仓储和配送网络,实现物流运输的最优化。在仓储管理方面,物流管理企业可以通过优化仓库布局、改进货物储存和拣选流程,提高仓储效率。在配送网络方面,物流管理企业可以通过优化路线规划、运输方式选择和运输调度,降低运输成本,并提高物流服务质量。通过物流优化,物流管理企业能够提高运营效率,满足客户需求,实现资源的最大利用。

第三,信息技术应用是物流管理企业的核心竞争力。随着信息技术的快速发展,物流管理企业可以实现物流信息的实时监控和管理。通过物流信息系统的建立和应用,物流管理企业能够实现对货物流向和存储情况的准确掌握,提高物流管理的可靠性和有效性。另外,物流管理企业还可以通过物流信息系统和电子商务平台的综合应用,实现供应链前后端的信息共享和协同,提高供应链的整体运作效率。

第四,风险管理是物流管理企业不可忽视的问题。随着全球化的发展和市场竞争的加剧,物流管理企业面临的风险越来越多样化。物流管理企业需要建立健全的风险管理体系,识别和评估物流过程中的各种潜在风险,并采取相应的防范和应对措施。比如,物流管理企业可以通过备货策略、多渠道供应和多样化物流方式等,减少对某一环节的依赖,降低运营风险。通过风险管理,物流管理企业能够有效应对市场变化和突发事件,保证物流服务的连续性和稳定性。

最后,人才发展是物流管理企业可持续发展的基础。物流管理企业需要拥有一支专业化、高素质的团队,具备丰富的经验和专业知识。物流管理企业要注重人才的培养和引进,建立完善的人才管理体系,为人才提供培训和发展的机会。同时,物流管理企业还要注重团队合作和员工激励,激发员工的工作积极性和创造力,保持企业的竞争力和持续发展。

综上所述,物流管理企业在实践中不断总结和积累了许多认知心得。通过供应链管理、物流优化、信息技术应用、风险管理和人才发展等方面的努力,物流管理企业能够提高运营效率、降低运营风险,实现可持续发展。希望随着我国物流业的不断进步,物流管理企业能够进一步完善自身管理体系,为提升我国物流行业的发展水平贡献力量。

物流管理的心得体会篇十三

物流管理是现代社会中不可或缺的一环,它关乎商品的流转、仓储、运输和配送等各个环节。为了提高物流管理的效率和准确性,很多公司和机构都开始尝试将物流管理线上化。作为一名物流管理专业的学生,我也有幸参与了一次线上实训,下面我将分享一下我的心得体会。

在这次线上实训中,我们使用了一款名为“物流管家”的软件进行模拟操作。首先,我被分派到了一个小组,我们需要根据所给的物品和地址,规划最佳的物流路线。通过软件,我们可以查看不同地点之间的距离和道路状况,然后选择合适的运输方式和路径。这对我来说是一个新鲜而有趣的体验,通过模拟操作,我能够更清楚地了解到物流管理的复杂性和重要性。

在实训中,我也遇到了一些问题和困惑。比如,在规划路线时,我常常会遇到多个货物需要在同一时间配送到不同地点的情况。这时,我需要考虑如何分配资源和人力,使得整个过程能够高效顺畅地进行。这对我来说是一种挑战,但通过与小组成员的讨论和合作,我们最终找到了一个解决方案,并成功完成了任务。

除了规划路线,线上实训还涉及到了仓储和配送等环节。在仓储方面,我们需要根据货物的数量和特性,选择合适的仓库和储存方式。在配送方面,我们需要考虑到不同地点的货物数量和运输工具的可行性。通过实际操作,我更加深入地理解到物流管理的各个环节以及它们之间的关联性。

在这次线上实训中,我体会到了物流管理线上化对于提高效率和准确性的重要作用。通过软件,我们可以快速获取必要的信息,并进行实时的监控和调整。这样一来,不仅省去了大量的纸质工作,还减少了人力的投入。而且,线上实训还提供了一个良好的交流平台,我们可以随时与小组成员进行讨论和合作,在解决问题的过程中培养了团队协作的能力。

总之,参与物流管理线上实训给我带来了很多收获和启示。通过实际操作,我更深入地了解了物流管理的各个环节和重要性。我也体会到了物流管理线上化对于提高效率和准确性的重要作用。这次实训不仅让我学到了专业知识,还培养了我的团队协作能力和问题解决能力。相信在以后的工作中,我能够更好地运用所学知识,为物流管理的发展和提升作出自己的贡献。

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